воскресенье, 10 февраля 2013 г.

японские грузовики нисан

По данным две цифры далее говорят о марке мотора.

Третья буква R (задний привод), S (полный).

Грузовики последнего поколения могут иметь в индексе буквы J, L, M.

- Вторая буква K (стандартная кабина), P, Q (широкая), H - г/п 1-1,5т. С 1995г под маркой Elf продаются Nissan Atlas г/п 1-1,5т, маркировка этих грузовиков вида ASN2F23, которая соответствует оригинальному Nissan Atlas с припиской буквы A. Аналогично 2т Isuzu Elf стали продаваться под маркой Nissan Atlas. Вместо N указана A (пример AKR66) и под маркой Nissan Diesel Condor (N заменяется на B).

Легкие грузовики Isuzu Elf обозначаются индексом N (на экспортных рынках так и называются N-серия). Более тяжелые грузовики Isuzu Forward F-series. Исключение - NRR. Такое обозначение имеют шасси Isuzu Forward Juston - бюджетные грузовики среднего класса с кабиной от Isuzu Elf. Фургоны с остеклением грузового отсека и без перегородки между ним и кабиной (грузовые микроавтобусы) Route V на базе Isuzu Elf обозначаются первой буквой W, а капотные Isuzu Elf Van UT - V.

Токийский аэропорт встретил нас с распростертыми объятиями, обласкав весенним солнцем: +19`С после промозглой Москвы показались раем. Однако мы рано радовались. Быстротечный перелет на Хоккайдо вернул нас обратно в зиму с легким морозцем. Таким вот образом начались наши стремительные перемещения по «объектам» Isuzu: полигон на Хоккайдо, завод и исследовательский центр Fujisawa и, наконец, головной офис в Токио. Что же представляет собой империя Isuzu?

На российском рынке еще одна компания озаботилась поднятием имиджа производимых и импортируемых ею грузовиков «Северсталь-авто» в части бренда Isuzu. Чтобы убедиться в серьезности намерений компании на российском рынке, мы отправились в поездку по городам и весям Страны восходящего солнца, туда, где разрабатывают и собирают грузовики Isuzu.

За год компания намеревается продать 60 экземпляров модернизированных автобусов. Цена автобуса вместимостью 19 человек, оснащенного турбодизельным двигателем и 4-скоростной автоматической коробкой передач, составляет 8 252 000 иен. За автобус, вмещающий 29 человек, укомплектованный бензиновым двигателем и 5-скоростной механической трансмиссией назначена цена в 6 838 000 иен (цены указаны без учета налога).

Все обновленные автобусы, кроме тех, которые предназначены исключительно для перевозки детей, оснащены автоматическими задвижными дверями. Комплектации Super Custom, Custom и Deluxe G укомплектованы сидениями с возможностью регулировки по высоте. Кроме того, во все комплектации также входит камера заднего вида с монитором.

К доступному ранее автобусу с бензиновым двигателем теперь прибавилась и версия, оснащенная 3.0-литровым турбодизельным двигателем ZD30DDTi. Автобус с турбодизельным двигателем отвечает требованию Министерству транспорта Японии, предписывающему понизить эмиссию РМ на 10%.

Компания Isuzu модернизировала автобусы Journey. Продажа обновленных версий началась с 25 июня.

Легкий грузовой автомобиль Nissan Cabstar будет продаваться в России. Ориентировочно продажи должны начаться в сентябре 2008 года. В данное время Кэбстар проходит сертификацию. В Японии Cabstar продается под именем Atlas, последнее поколение которого появилось в июне 2007 года. В семейство Nissan Atlas входят грузовики способные перевозить до 2 тонн груза, оснащенные 2-х литровым бензиновым или 3-х литровым турбированным дизельным двигателями, 5 и 6 ступенчатыми механическими или 6 ступенчатой автоматизированной КПП.

Календарь Isuzu на сентябрь-октябрь 2008г.

Впервые модель Cabstar была запущена в производство в 1998 г. и завоевала популярность на рынке благодаря сочетанию низких эксплуатационных расходов, легкости в управлении и превосходной маневренности. Обновленная версия Nissan Cabstar, которая будет поставляться в нашу страну, появилась в октябре 2006 г. Автомобиль был разработан Nissan совместно с компанией Nissan Motor Light Truck и конструкторским бюро бизнес-подразделения LCV компании Nissan Europe для международных рынков.

По мнению аналитиков Nissan, российский рынок грузовых автомобилей массой до 8 т будет прирастать главным образом за счет импорта и достигнет 50%. в сентябре компания выведет на российский рынок первые две модели: пикап Nissan NP300 и легкий грузовик Nissan Cabstar. однако в ближайшее время модельный ряд легких коммерческих автомобилей Nissan будет расширен. К 2011 г. «Ниссан Мотор РУС» планирует продавать здесь до шести моделей Nissan.

Цены на коммерческие автомобили Тойота (легкие грузовики Dyna, ToyoAce, развозной фургон Quick Delivery, автобусы HiAce и Coaster, универсалы Probox и Succeed) поднимуться в среднем на 2%.

До этого момента менеджмент Toyota противопоставлял росту цен на сырье и энергию мероприятия по снижению издержек.

Toyota Motor с 1 сентября 2008г. повысит цены на внутреннем рынке на коммерческие автомобили. Повышение стоимости, вызванное ростом цен на сырье, прежде всего на сталь и редкоземельные металлы, затронет также и гибридные модели легковых автомобилей.

Информация о японских, корейских, китайских грузовых автомобилях, автобусах, спецтехнике

asiantruck.ru - Японские грузовики Isuzu, Hino, Fuso, Nissan, Toyota, Mazda, продажа грузовых авто из Японии, запчасти

Комментариев нет:

Отправить комментарий